A Ferrovia Transnordestina alcançou um marco histórico ao registrar o maior ritmo diário de montagem desde o início das obras. O recorde foi registrado no último domingo (7), quando as equipes concluíram 1,69 quilômetro de ferrovia em um único dia.
A marca foi atingida durante a instalação de 3,36 quilômetros de trilhos no Lote 5, em Quixeramobim, no Sertão Central.
O resultado ocorre em uma das principais obras de infraestrutura logística do país, financiada com recursos do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE), administrado pela Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene), vinculada ao Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR).
NOVA ETAPA
O desempenho reforça a aceleração dos trabalhos e antecede outra entrega prevista para o fim deste mês. A programação inclui a inauguração de mais 100 quilômetros de ferrovia concluídos entre os lotes 4 e 5, no Ceará.
Além da ampliação da malha ferroviária, o empreendimento também receberá 100 novos vagões graneleiros. A medida busca fortalecer a capacidade operacional da ferrovia.
Atualmente, a primeira fase da Transnordestina apresenta cerca de 81% de execução. A previsão é que essa etapa seja finalizada em 2027.
O projeto já recebeu R$ 9,8 bilhões em investimentos, de um orçamento total estimado em R$ 15 bilhões.
INVESTIMENTOS
Em março deste ano, o Governo Federal aprovou a liberação de mais R$ 152,4 milhões do FDNE para garantir a continuidade das obras.
Entre os principais financiadores da ferrovia, o fundo representa a participação federal em iniciativas estruturantes voltadas à ampliação da competitividade regional, à redução dos custos logísticos e à geração de emprego e renda no Nordeste.
Até o momento, mais de R$ 6,6 bilhões já foram liberados pelo FDNE para a execução da Transnordestina.
“Nós vamos avançar em ritmo acelerado para concluir essa ferrovia, que é fundamental na geração de empregos e oportunidades na área logística do país”, afirmou o ministro da Integração e do Desenvolvimento Regional, Waldez Góes.
IMPACTO REGIONAL
Com 1.206 quilômetros de extensão, a Ferrovia Transnordestina ligará Eliseu Martins, no Piauí, ao Porto do Pecém, em São Gonçalo do Amarante, na Região Metropolitana de Fortaleza (RMF).
Ao longo do trajeto, a estrutura passará por 53 municípios e deverá ampliar a integração logística da região. A obra é considerada a maior intervenção linear atualmente em execução no Brasil.
O projeto foi planejado para facilitar o transporte de grãos, fertilizantes, combustíveis, cimento e minério, fortalecendo a logística e impulsionando o desenvolvimento econômico do Nordeste.
Em julho de 2025, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT-SP) participou de agenda no Ceará para anunciar novos aportes financeiros e reafirmar o compromisso do Governo Federal com a conclusão do empreendimento.