O Porto do Pecém encerrou a primeira metade de 2025 com um crescimento de 38% na movimentação de contêineres. Foram 3,9 milhões de toneladas. No mesmo período de 2024, o número foi de 2,9 milhões de toneladas. No balanço total, foram 9,9 milhões de toneladas movimentadas no semestre, uma alta de 10% na comparação anual.
Esse desempenho reforça a posição estratégica do terminal portuário cearense como um dos principais vetores logísticos do País. Como diz o diretor comercial do Porto, André Magalhães.
Um dos destaques foi o aumento no volume de cargas do longo curso, que atingiu 3,9 milhões de toneladas, crescendo 24%. Só no segmento de contêiner, o crescimento foi de 183%. Entre os tipos de carga, as movimentações mais significativas foram de granel sólido (43%), carga solta (42%) e carga conteinerizada (15%).
Os principais produtos desembarcados foram combustíveis minerais, ferro fundido e máquinas. Nos embarques, lideraram o volume ferro fundido, minérios, sal e combustíveis minerais.
O Porto do Pecém é um terminal multicargas por movimentar granéis sólidos, granéis líquidos, contêineres e cargas em geral nos 10 berços que possui. Na cadeia logística do transporte marítimo, é considerado um hub portuário – hoje conectado por sete linhas de cabotagem e quatro de longo curso. O Porto integra o Complexo do Pecém, uma joint venture formada pelo Governo do Ceará e pelo Porto de Roterdã.
André Magalhães já projeta o segundo semestre de melhor performance ainda.